6月28日，中国军方社交媒体账号发布了一段视频。
这段视频展示了运油-20加油机进行空中加油作业的场景，其中罕见地出现了歼-20隐形战斗机在空中接受加油的画面。这段视频也清晰地展示了歼-20的空中加油杆，这一细节在以往的公开资料中很少如此清晰地呈现。所以这段视频显得意义重大，因为它突显了中国最先进的隐形战斗机如何在远程作战中得到支持。
原文作者为美国人，对中国实际情况的了解主要来源于网络，因此会出现很多错误，请结合自身理解来看待相关问题。本人翻译此文章只为了转述美国相关人员在分析社交平台的视频和照片后，表达的一些看法，并非证实或支持其观点，希望大家能够理解。
运油-20A为两架歼-20战斗机进行空中加油的画面，使这段视频从普通军方宣传片的重要性升级为一条战略信息，传递出关于续航能力、隐形战斗机持续作战能力、远程空战能力，以及中国人民解放军空军在远离本土基地作战能力的信息。这一信息很可能受到美国国防规划人员的密切关注，特别是那些关注西太平洋地区的军方人员。
运油-20A是由运-20重型运输机发展而来的空中加油机，后者已经成为中国空军建设更具机动性和远程作战能力的核心机型之一。运-20最初是作为战略运输机研制的，但由其发展的加油机赋予了中国空军一项全新的能力：能够为战斗机、轰炸机和特种任务飞机提供超出其自身燃油容量限制的空中加油支持。这使得运-20系列从运输机转变成为远程空中作战能力的关键力量。
歼-20是中国最先进的现役隐形战斗机，专为高端空战、远程拦截，以及在高强度对抗空域作战而设计，在这样的作战环境中，生存能力、航程和传感器优势至关重要。最新发布的视频意义重大，因为它不仅展示了歼-20与运油-20A加油机编队飞行，还清晰地展示了歼-20的空中加油杆，这一细节在公开资料中极为罕见。
可伸缩式空中加油杆至关重要，因为它使战斗机能够在飞行过程中补充燃料，同时在系统不使用时保持隐形功能。从作战角度来看，这意味着歼-20能够兼具雷达隐形能力和长航时能力，使中国空军拥有更适合执行长时间巡逻、远程拦截、复杂海域进行远程作战的隐形战斗机。
运油-20A同时为两架歼-20隐形战斗机进行空中加油的画面，赋予了这段视频更多的战术和战略价值。这表明中国人民解放军空军不仅仅是在展示加油机与战斗机对接的基本能力，更是在强调为这一最先进的隐形作战力量提供编队级支援的能力。从军事角度来看，这标志着一个更成熟的空中加油生态系统的形成：加油机、第五代战斗机、飞行员与任务规划人员能够协同运作，构成一个协调一致的远程作战体系。这段视频还传达了更深层次的信息：中国表明歼-20的作战半径不再局限于本土空军基地，而是能够融入远程空中作战行动中——在这些行动中，航程、持续作战能力和加油机的出动率往往是决定胜负的关键因素。
空中加油改变了歼-20的航程计算方式，赋予了中国隐形战斗机编队更灵活的作战范围。获得加油机支持的歼-20战斗机能够延长巡航时间，抵达更远的作战区域，在高速机动和投入战斗时保有充足燃油，并以更高的安全油量返航。这一点在西太平洋地区尤为重要，因为在该地区的任何空中力量运用场景中，距离、前沿基地、续航能力都是核心考量因素。借助运油-20A等加油机，中国空军有望在远离本土机场、更广阔的海域维持隐形战斗机的作战能力，从而使歼-20从一种主要依赖本土机场的作战机型，转变为具备更强区域持续作战能力的平台。
这一针对美国的战略信号十分明确，但也应当审慎解读。通过发布运油-20A为歼-20战斗机进行空中加油的视频，中国向外界传达了一个信号：美国及其盟友的军事规划人员必须正视中国空军实力的变化——其受地理位置的制约正在减弱，且在高强度对抗空域投射先进空中力量的能力与日俱增。
一旦发生危机，获得加油机支持的隐形战斗机，将使相关各方在台湾海峡、南海、东海和菲律宾海周边的战略博弈变得更加复杂，影响对制空权、预警能力、前沿基地部署、航母作战和防御规划的评估。这一信号不仅仅与隐形战斗机的航程有关，更体现了中国将隐形能力、续航能力和作战时机相结合，从而在西太平洋地区构建更大范围战略施压机制的能力。
6月28日发布的这段视频不仅仅是常规的力量展示，更是一个精心设计的信号，预示着中国空中力量投送能力进入一个新的发展阶段。通过展示一架运油-20A为两架歼-20同时进行空中加油的画面，中国向外界呈现了一支正在拓展作战半径、提升行动灵活性、构建成熟保障体系的中国空军，而这套保障体系可以支持其最先进的隐形战斗机在战场上执行更长时间的作战任务。
对于美国及相关地区内其他国家而言，这段视频表达的信息不仅仅是中国已具备了由加油机支持的隐形战斗机作战能力，更表明中国意图将隐形战斗机打造成为实现地区持续军事存在的利器——这些战斗机能够在远离本土基地的空域执行任务，延长在位执勤时间，并以更显著的战略效应重塑西太平洋地区的空中力量平衡。
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